Il prezzo originale era: €196.00.€170.00Il prezzo attuale è: €170.00.
REPENTE SELLA PRIME CARBONIO 132MM TITANIUM ARROW WHITE 2019
10 disponibili
Grazie alla loro leggerezza, alle eccezionali caratteristiche tecniche e alla qualità dei materiali utilizzati, le serie PRIME e SPYD – TPX sono un’ottima alternativa ai modelli full carbon .
Il telaio è realizzato in fibra di carbonio unidirezionale T700 , mentre la base principale è in fibra di carbonio intrecciata, laminata in una matrice termoplastica. La struttura garantisce una resistenza eccezionalmente elevata, unita a un peso molto ridotto. Questa è una struttura indeformabile , la cui rigidità è compensata dalla forma ergonomica e dalla qualità dell’imbottitura.
Il guscio di copertura, che si adatterà a quello della base, è il risultato di una miscela tra un nobile polimero e fibre di carbonio . L’imbottitura a spessore differenziato in poliuretano ipoallergenico garantisce il giusto livello di comfort per il sedile. La densità del materiale è stata ottimizzata per evitare sensazioni di intorpidimento e dolore.
RLS ( R epente L ocking S ystem ): Prime e Spyd sono costituiti da una parte di base universale con binario (telaio) e un coperchio – che trasforma l’intero gruppo in un unico elemento, robusto ed estremamente resistente.
Grazie al sistema di bloccaggio brevettato RLS, approvato dopo severi test in laboratorio e su strada, puoi scegliere una combinazione che ti aiuterà a ottenere il massimo benessere e potenza da ogni pedalata. Repente ti consente di mantenere invariata la posizione di guida, eliminando qualsiasi rischio di disturbi articolari e muscolari.
I componenti strutturali dei sedili full carbon REPENTE sono prodotti con fibra di carbonio T700. La lavorazione non avviene mediante stampaggio, ma mediante sterilizzazione in autoclave. Questo processo richiede cicli di lavoro più lunghi e costi di produzione più elevati, ma la qualità del prodotto finale è significativamente più elevata. Il composito in fibra di carbonio non subirà sollecitazioni esterne, pertanto le sue proprietà meccaniche rimangono invariate. Inoltre, l’elaborazione in autoclave elimina il problema dei micro-gap nelle fibre. La tecnologia ARE applicata ci consente di sfruttare al meglio il materiale in fibra di carbonio e garantire il massimo grado di resistenza e affidabilità per i nostri sedili. Quattro anni di garanzia ti garantiamo.
In un sedile REPENTE, il binario non ha solo una funzione di supporto. Gli elementi orizzontali della struttura in fibra di carbonio sono stati progettati con sezioni trasversali differenziali per ottenere il giusto mix di rigidità e flessibilità su tutto il piano di supporto. Le estremità posteriori sono state appiattite per fornire una rigidità più omogenea alla parte più pesantemente sollecitata del sedile, mentre le estremità anteriori si fondono in un singolo elemento strutturale robusto. La pressione esercitata sul sedile nelle varie fasi di guida è sempre sotto controllo. Le linee morbide sono anche nella parte anteriore, dove i due bracci di supporto della sezione modulata si fondono armoniosamente nella punta.
SPECIFICHE TECNICHE :
Per garantire che la sella non perda la sua rigidità e la sua forma nel tempo, il dipartimento R&D di Repente ha sviluppato la tecnologia LCF (Long Carbon Fibers): al posto delle semplici “braciole” in fibra di carbonio, vengono aggiunte alla resina fibre di carbonio più lunghe che, grazie a uno speciale processo di iniezione, sono disposti in modo da abbinare il flusso longitudinale del materiale, fino a formare una sorta di trama che aumenta la resistenza della struttura. Come dimostrato dai test effettuati, questa tecnologia riduce al minimo il rischio di deformazione o collasso del guscio.
| Marca | Repente |
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